출처 : 오토샾




무인카메라 피하는 방법

요즘 대부분의 차에는 속도측정기가 장착되어 있습니다.
무인카메라에 몇 번 안찍히면 본전은 나올 수 있기 때문입니다.
이번 칼럼에서는 무인카메라를 피할 수 있는 방법에 대해서 알아 보도록 합시다.무인단속 카메라의 작동원리

대한민국에 설치되어 있는 거의 대부분의 고정식 카메라는 루프 방식을 택하고 있습니다. 즉 도로에 속도를 읽는 센서를 내장한 두 줄의 루프를 깔고, 첫번째 루프와 두번째 루프를 이용해 그 사이를 지나는 차의 시간을 측정해 속도로 환산하여 제한속도가 넘으면 카메라가 플래시를 터트려 해당 차량을 찍는 것 입니다. 첨단 기술의 집약이라 하겠죠.
멀리 카메라가 보인다면 도로를 유심히 살펴 보십시오. 도로에 땜빵자국 비슷한게 보이면 바로 그게 속도를 측정하기 위한 센서로 활용되는 루프입니다.
도로 사정에 따라 틀리지만 첫번째 루프는 보통 두번째 루프의 2~3m 전방에 설치되고 두번째 루프는 무인단속카메라 전방 20~30m 지점에 설치되어 있습니다. 따라서 카메라의 20m정도 앞에서 속도를 줄여봐야 이미 찍힌 후라는 얘기입니다.

시중에 떠도는 피할 수 있는 방법

1. 번호판에 랩 씌우기
번호판을 랩으로 칭칭 감아놓으면 무인카메라 플래쉬가 터질 때 빛이 반사되어 번호판이 안 찍힌다는 주장이 있습니다.
하지만 효험을 봤다는 운전자는 아직 없습니다. 랩은 거울이 아니기 때문입니다.

2. 상향등 켜기
무인카메라를 지날 때 상향등을 켜 버리면 그 빛 때문에 안 찍힌다는 속설이 있는데, 상향등을 켠다고 헤드라이트 방향이 올라가는 것은 아닙니다.
따라서 검증된 바 없는 유언비어입니다.

3. 스피드 내기
엄청나게 빠른 속도로 무인카메라를 지나가면 찍힐래야 찍힐수가 없다는 주장이 있습니다. 이는 무인단속카메라를 지나치게 무시한 터무니없는 얘기입니다.
실험결과 시속 170km로 달려도 찍힌다는게 밝혀졌으며 시속 240㎞를 넘나드는 스포츠카의 번호판도 잡아내는 것이 현재의 카메라 성능이라는게 업계 관계자 들의 말입니다.

4. 큰차 뒤에 붙어가기
대형차 바로 뒤에 바짝 달라 붙어서 카메라를 지나가면 안 찍힌다는 속설이 있습니다. 무인 카메라가 투시촬영기능이 없으니 그럴듯한 주장으로 들릴지 모르나 그런식으로 안 찍히려면 최소 3m 이내로 붙어야 하는데 그 속도라면 목숨을 맞바꾸는 위험천만한 행위입니다.

5. 도로 중간으로 가기
도로 중앙이나 구석 사각지대를 이용하면 번호판이 찍히지 않는다고 생각하는 운전자들이 많습니다. 그러나 요즘 나오는 카메라들은 3m의 차선 폭을 충분히 커버하기 때문에 통하지 않습니다. 또 파노라마기능까지 갖추고 있어 1차선부터 4차선까지 한번에 다 찍힙니다.

6. 번호판 접기
번호판을 반 정도 밑으로 꺽어버리면 무인카메라에 찍혀도 번호가 완전히 찍히지 않아 식별할 수가 없다고 하는 속설이 있습니다. 그러나 완전히 반으로 접지 않는 이상 소용이 없을 뿐만 아니라 범법 행위여서 처벌을 받습니다.
또 360도 회전식카메라로 뒷번호판까지 찍기도해 무용지물입니다.

7. 청색테이프 붙이기
청색테이프로 번호판에 붙여 일부 숫자를 가려버리면 찍혀도 누구 차량인지 알수가 없다는 주장이 있습니다. 불법부착물이므로 적발되면 범칙금을 물어야 합니다. 그러나 과속에 의한 범칙금보다는 싸서 상당수운전자들이 선호하고 있습니다.

잘못 알고 있는 사실

규정속도의 10%이상 달려도 괜찮다??
규정속도의 10km/h까지는 벌금이 없다??

일단 과속 단속카메라는 제한 속도의 1km/h 만 넘어도 모두 찍게되며 그 이후 각 경찰서 교통수배반에서 찍힌 사진을 송부하는 과정에서 규정에 따라서 걸러지게 되는 것이지 찍히지 않는 것이 아니라는 사실 명심하세요. ^^

따라서 과속 카메라앞에서 단속이 되지않는 방법은 결국 규정속도에 맞춰서 통과하는 것만이 최선의 방법이라고 할 수 있습니다.



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